{"id":1355,"date":"2010-11-15T10:03:10","date_gmt":"2010-11-15T09:03:10","guid":{"rendered":"http:\/\/archivio.comune.potenza.it\/comune_wp\/?p=1355"},"modified":"2010-11-15T10:03:10","modified_gmt":"2010-11-15T09:03:10","slug":"interrogazione-urgente-consigliere-salvatore-lacerra-movimento-autonomia-lucana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/?p=1355","title":{"rendered":"Interrogazione urgente Consigliere Salvatore Lacerra (Movimento Autonomia Lucana)"},"content":{"rendered":"

Oggetto:<\/strong> Pioggia in citt\u00e0.<\/p>\n

Le piogge di questi giorni hanno evidenziato che in tutta la citt\u00e0, dal Gallitello alla Via Verrastro, dalla Via Mazzini alla Via N. Sauro, dal Viale Firenze alla Via del Seminario Maggiore, dalla Discesa di San Gerardo alla parallela Discesa di San Giovanni, le strade sono diventate l’alveo delle piogge cadute in citt\u00e0.<\/p>\n

Se, da un lato, in alcune zone la mancanza di marciapiedi rappresenta una colposa omissione progettuale e fattuale, a cui occorre provvedere (si pensi alla zona antistante il Tribunale di Potenza, lato Tribunale, alla via antistante l’Istituto Nitti, su entrambi i lati, alla via che porta al Seminario Maggiore), strade frequentate da migliaia di\u00a0 cittadini giornalmente, prevalentemente studenti minorenni a cui occorre garantire sicurezza anche al fine di evitare colpevoli omissioni, nei giorni di pioggia queste strade raccolgono flussi di acqua piovana incredibili che ben conosce chi non ha macchine di servizio con autisti pagati dalla collettivit\u00e0, situazione questa che rende oltremodo difficoltoso, disdicevole e pericoloso il percorso pedonale o anche il\u00a0 semplice attraversamento di queste vie..<\/p>\n

Con la presente interrogazione, avente carattere di urgenza, anche per la presente situazione climatica, si chiede di sapere:<\/p>\n

1. quali sono le iniziative dell’Amministrazione previste per la realizzazione di marciapiedi nelle zone pi\u00f9 frequentate della citt\u00e0 e soprattutto nelle zone frequentate dall’utenza studentesca:<\/p>\n

2. se vi \u00e8 un censimento dei c.d. tombini;<\/p>\n

3. se \u00e8 prevista una loro regolare manutenzione;<\/p>\n

4. se nella realizzazione delle strade e della loro pavimentazione \u00e8 prevista la realizzazione di canali di scolo delle acque piovane;<\/p>\n

5. quali sono i criteri costruttivi adottati nella realizzazione della rete stradale con riferimento al calcolo delle pendenze e al deflusso delle acque piovane;<\/p>\n

6. perch\u00e9 buona parte delle strade cittadine risultano “canalizzate” verso il centro stradale, mentre i pochi tombini presenti risultano posizionati sui bordi laterali;<\/p>\n

7. chi \u00e8 deputato alla realizzazione, al controllo ed alla verifica di detti elementi e se e quante verifiche sono state fatte;<\/p>\n

8. si chiede, inoltre, di sapere, relativamente alla canalizzazione del gas, acqua, fogne, ecc., per quale motivo si continuano a realizzare canalizzazioni al centro\u00a0 delle strade, mentre potrebbero essere realizzate dette opere, con maggiore fluidit\u00e0 del manto stradale, lungo le aree destinate al transito pedonale, anche alla luce del fatto che le nostre strade\u00a0 presentano pericolose buche\u00a0 e fossi che spesso risultano originati dalla\u00a0 continua rottura di alcune condotte e dalla cattiva riparazione del manto stradale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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