{"id":17104,"date":"2016-07-20T10:39:42","date_gmt":"2016-07-20T08:39:42","guid":{"rendered":"http:\/\/archivio.comune.potenza.it\/?p=17104"},"modified":"2016-07-20T17:23:22","modified_gmt":"2016-07-20T15:23:22","slug":"consiglio-comunale-del-20-luglio-resoconto-giornalistico-aggiornato-in-tempo-reale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/?p=17104","title":{"rendered":"Consiglio comunale del 20 luglio, approvato regolamento aree di sosta a pagamento"},"content":{"rendered":"<p>20.7.16 \u2013 ore 9,50: Il Consiglio comunale si apre alle ore 9,50 con l\u2019approvazione all\u2019unanimit\u00e0 dei verbali della seduta precedente. Si apre il periodo di tempo dedicato alle interrogazioni con quella del capogruppo del Centro democratico Pietro Campagna, con la quale sull\u2019affidamento del servizio di trasporto pubblico urbano alla ditta Trotta Bus Service Spa. Nella risposta l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 Gerardo Bellettieri evidenzia, l\u2019iter seguito per l\u2019attestazione del rilascio della polizza fideiussoria, evidenziando che in ultimo si \u00e8 comunque richiesto alla ditta Trotta di provvedere all\u2019attestazione di un nuovo documento fideiussorio. Il capogruppo di Fratelli d\u2019Italia Giuseppe Giuzio presenta un\u2019interrogazione urgente per conoscere il piano di sfalcio dell\u2019erba in citt\u00e0 e quello di derattizzazione, in particolare in via delle Macine e a Macchia Romana\u201d. L\u2019assessore all\u2019Ambiente Rocco Coviello spiega che \u201csi \u00e8 proceduto a un tavolo concertativo che coinvolge pi\u00f9 soggetti, Comune, volontari, Acta e altri e, grazie al contributo di tutti, si sta operando in questi giorni nei rioni Macchia Giocoli e Malvaccaro, completando un programma voluto a cerchi concentrici, cos\u00ec da ricomprendere l\u2019intera citt\u00e0. Consigliere le rivolgo l\u2019invito a prendere visione presso gli uffici degli interventi disposti, cos\u00ec come segnalare ai medesimi uffici le situazioni per le quali \u00e8 necessario tornare a intervenire. Al momento inoltre si sta intervenendo su Bucaletto, dove si sta provvedendo a interventi di bonifica riguardo alla presenza di ratti e scarafaggi. Fino a ottobre potremo contare sull\u2019ausilio di 5 lavoratori iscritti nella lista dei lavoratori forestali\u201d. Interrogazione urgente presentata dal consigliere del Pd Nicola Lovallo con la quale si chiedono notizie in merito alla viabilit\u00e0 relativa alla zona di contrada Malvaccaro, in particolare nell\u2019area posta nei pressi della Basentana. Il Sindaco spiega che \u201csulla strada retrostante al Motel Park ho avuto un incontro con l\u2019impresa proprietaria del Motel Park e al momento l\u2019Amministrazione \u00e8 impegnata affinch\u00e9 si chiuda la transazione tra i diversi interessati alla vicenda\u201d. Il consigliere di Fratelli d\u2019Italia Alessandro Galella pone un\u2019interrogazione sui lavori di somma urgenza nelle scuole. \u201cLa messa in sicurezza delle scuole \u2013 risponde il vicesindaco e assessore alle Opere pubbliche, Sergio Potenza \u2013 \u00e8 gi\u00e0 cominciata e segue una corsia preferenziale e dei sei lotti previsti, tre lavori sono stati gi\u00e0 affidati. Se si dovessero registrare ritardi indipendenti dalla nostra volont\u00e0 daremo prontamente informazione alle famiglie degli studenti. L\u2019obiettivo che ci siamo posti insieme con l\u2019assessore all\u2019Istruzione Falotico \u00e8 quello di rendere il pi\u00f9 sicure possibili le nostre scuole sotto tutti i punti di vista e non solo dal punto di vista strutturale. Invito tutti a collaborare al raggiungimento di questo obiettivo, anche riducendo ai soli interventi indispensabili, le audizioni dei dirigenti nelle Commisisoni\u201d. Galella interroga l\u2019Amministrazione chiedendo informazioni sull\u2019appalto di efficientamento energetico della pubblica illuminazione con luci a led. \u201cNel nuovo appalto dall\u2019intervento \u00e8 scomparso completamente il centro storico e i nuovi corpi illuminanti sono scesi da 9.000 a meno di 2.000, con, lavori annunciatici per\u00a0 imminenti e dei quali ancora non abbiamo contezza\u201d. L\u2019assessore all\u2019Ambiente Coviello spiega che essendo cambiato progettista e progetto, si registrano alcuni ritardi rispetto agli altri interventi. Riteniamo di poter far nostra la proposta dell\u2019illuminazione a led del centro storico, mi giova solo precisare che la progettazione iniziale prevedeva circa 3.000 corpi illuminanti. Il centro storico rimane prioritario e opereremo di conseguenza qualora ci sar\u00e0 consentito di utilizzare i fondi rivenienti dai ribassi che si potranno ottenere\u201d. Il sindaco Dario De Luca sul medesimo argomento precisa che \u201cle indicazioni del centro storico dalla Commissione alla Giunta non erano giunte e, allorquando sono state avanzate, come Giunta intendiamo farcene carico. Gli interventi prevedono interventi pi\u00f9 \u2018a tutto tondo\u2019 su tutti gli impianti cittadini, razionalizzando anche i punti di consegna, riducendo il pi\u00f9 possibile le quote fisse. Per l\u2019avvio dei lavori si stanno attendendo le ultime documentazioni che devono essere prodotte da tutti i soggetti coinvolti\u201d. Interrogazione di Galella che chiede informazioni rispetto a un progetto realizzato dalla Confesercenti per un centro commerciale naturale in tutto il centro storico del capoluogo. Il Sindaco nell\u2019illustrare l\u2019iter seguito a far data dal 2012 nell\u2019ambito indicato dall\u2019interrogante. \u201cSi \u00e8 proceduto a bandi per la riqualificazione e rivitalizzazione delle attivit\u00e0 commerciali del centro storico. L\u2019Amministrazione attenzioner\u00e0 il Piano e chiede alla Commissione competente di esaminarlo\u201d. Il consigliere Galella chiede con la successiva interrogazione di verificare l\u2019istituzione di un terzo turno di lavoro per gli operatori di polizia municipale. \u201cPotenza ha meno di 80 vigili urbani, comuni analoghi hanno circa 120 operatori. Il nostro organico \u00e8 quindi ristretto rispetto alle esigenze, il terzo turno dovrebbe sottrarre quindi personale ai primi due turni cosa non possibili. E\u2019 possibile pensare dei progetti e per specifici interventi puntuali alcuni interventi\u201d la replica del Sindaco. Interrogazione di Galella riguardo alla presenza di un deposito di amianto vicino ai cassonetti per i rifiuti nelle zona posta nei pressi dell\u2019azienda Pace e Becce. L\u2019assessore Coviello, dopo aver ricordato che la situazione segnalata \u00e8 stata risolta. \u201cAl fine di evitare che tali episodi abbiano a ripetersi, anche a seguito di colloqui intercorsi con le altre autorit\u00e0 competenti, a cominciare con la Prefettura, si sta ipotizzando l\u2019impianto di sistemi di videosorveglianza, mentre nelle situazioni meno critiche si sta provvedendo al conferimento assistito dei rifiuti, con l\u2019ausilio dei \u2018facilitatori\u2019.\u201d cos\u00ec Coviello. Tre interrogazioni presentate unitariamente dal consigliere Galella, tutte inerenti la viabilit\u00e0 cittadina, in zona Santa Maria, Gallitello e via Bonaventura. L\u2019assessore Bellettieri, conferma che \u201cper raggiungere il sagrato della Chiesa di Santa Maria per coloro che provengono da via Sicilia e via Lazio, sar\u00e0 necessario servirsi della rotatoria tra via Cavour e via Mazzini, la fermata bus di Gallitello (nei pressi dell\u2019area di servizio) sar\u00e0 spostata, e nella prossima settimana si provveder\u00e0 al sopralluogo per ricolvere l\u2019accessibilit\u00e0 alle persone con disabilit\u00e0 nella zona adiacente il parcheggio multipiano di via Bonaventura. Interrogazione della consigliera di Socialist &amp; Democrats Donatella Cutro sulle condizioni di degrado in cui versa la Villa di Santa Maria. Coviello spiega che \u201cda qualche settimana i volontari dei \u2018Falchi della Lucania\u2019 provvedono ad aprire e chiudere la villa. I ragazzi dei centri estivi hanno provveduto alla ripulitura di alcune targhe vandalizzate e alcuni giochi per bambini ci sono stati donati e provvederemo alla loro installazione. Per il resto cercheremo di proseguire con l\u2019ordinaria e straordinaria manutenzione, anche rispetto alla riattivazione della fontana e la sostituzione dei bidoni per i rifiuti distrutti\u201d. Il consigliere Galella chiede \u201czona per zona quanti parcheggi a pagamento e quanti parcheggi liberi sono previsti, inclusi i dati sugli stalli per le persone con disabilit\u00e0\u201d. L\u2019assessore Bellettieri spiega \u201cche in tutta la citt\u00e0, eccezion fatta per il centro storico, sono previste aree di sosta a pagamento e aree di sosta gratuita, dei quali sar\u00e0 data informazione ai consiglieri una volta ultimata la segnaletica\u201d. Interrogazione del consigliere Galella sui ritardi che si registrano nella realizzazione dei lavori che riguardano lo stadio Viviani, \u201cargomento sul quale si registra un totale silenzio. Quali sono i problemi, quando inizieranno i lavori\u201d. L\u2019assessore Bellettieri interviene a nome e per conto dell\u2019assessore allo Sport, Valeria Errico, impegnata per motivi istituzionali presso la scuola Nitti. \u201cVenerd\u00ec sar\u00e0 firmato il contratto di affidamento dei lavori. La societ\u00e0 aveva una convenzione per l\u2019utilizzo dello stadio fino al 30 giugno. L\u2019iter tecnico-burocratico ha imposto tempi determinati che consentiranno per\u00f2, \u00e8 bene ricordarlo, a Potenza di avere uno dei migliori campi di calcio lucani che, con lavori a regola d\u2019arte, consentiranno il suo utilizzo per i prossimi 20 anni. Alle 11,25 la seduta viene sospesa per consentire ai consiglieri di esaminare le ultime modifiche apportate al regolamento per l\u2019utilizzo e la disciplina delle aree di sosta a pagamento, apportate in commissione nella seduta terminata nella serata di marted\u00ec 19 luglio.<\/p>\n<p>Alle 12,20 il presidente Luigi Petrone ringrazia i presidenti e i commissari di Prima e Sesta commissione per il lavoro svolto in merito al regolamento per l\u2019utilizzo e la disciplina delle aree di sosta a pagamento, che viene illustrata dal Sindaco. Questo il testo integrale del provvedimento in discussione:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Regolamento per l\u2019utilizzo e la disciplina delle aree di sosta a pagamento<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Titolo I \u2013 Principi Generali<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h1>Articolo 1 \u2013\u00a0 Ambito e finalit\u00e0<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Il presente Regolamento disciplina l&#8217;utilizzo e la gestione dell&#8217;attivit\u00e0 dei parcheggi a raso soggetti al pagamento di una tariffa oraria, non custoditi, individuati dal Comune di Potenza sul proprio territorio, gestiti direttamente o affidati a terzi mediante apposito atto deliberativo.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 2 \u2013 Regolamentazione generale della sosta<\/h1>\n<ol>\n<li>I parcheggi disciplinati dal presente Regolamento sono costituiti dalle aree del territorio comunale destinate a sosta e soggette al pagamento di tariffe stabilite dall&#8217;Amministrazione Comunale.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. L&#8217;istituzione delle aree di sosta soggette a tariffa \u00e8 deliberata dalla Giunta secondo le prescrizioni dell&#8217;art. 7, c. 1, lett. f), c. 8 e c. 9 del D. Lgs. n. 285\/1992 (Nuovo Codice della Strada) e ss.mm ed ii.<\/li>\n<li>La disciplina della sosta avviene a mezzo di ordinanza sindacale riportante tutte le indicazioni in merito agli spazi, agli orari ed ai giorni di vigenza dei provvedimenti stessi.<\/li>\n<li>Il servizio deve essere svolto secondo gli orari, i periodi e le tariffe indicati dall&#8217;Amministrazione Comunale.<\/li>\n<li><strong>5<\/strong>. Gli orari, i periodi e le tariffe devono essere esposti al pubblico sulla segnaletica verticale e sui parcometri in base alle aree individuate ed alle disposizioni del Codice della Strada e del relativo Regolamento d\u2019attuazione (D.P.R. n. 495\/1992 e ss. mm. ed ii.).<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><\/h1>\n<h1>Articolo 3 \u2013 Titoli e orari della sosta<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. La sosta nei parcheggi disciplinati dal presente Regolamento, consentita esclusivamente ai veicoli indicati al successivo 9, \u00e8 subordinata, a titolo esaustivo, al possesso dell&#8217;idoneo titolo che pu\u00f2 essere ottenuto:<\/li>\n<li>a) a seguito di pagamento della tariffa oraria a mezzo dei parcometri muniti di sistema per il controllo del numero di tagliandi emessi e\/o ticket (grattino);<\/li>\n<li>b) a seguito di rilascio e pagamento di abbonamento mensile o di permesso annuale;<\/li>\n<li>c) a seguito di esenzione, nei casi previsti dalla legge e dal successivo art. 14 del presente Regolamento.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. Il pagamento della tariffa oraria a mezzo dei parcometri deve avvenire nell\u2019immediatezza della sosta. Non \u00e8 prevista alcuna tolleranza di tempo se non quella<\/li>\n<\/ol>\n<p>strettamente necessaria all\u2019acquisizione o predisposizione del titolo di cui alla lettera a) del precedente comma 1.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>L&#8217;abbonamento mensile ed il permesso annuale non danno diritto alla riserva del posto e consentono la sosta nelle aree a pagamento secondo le modalit\u00e0 e gli orari stabiliti per il loro rilascio.<\/li>\n<li><strong>4<\/strong>. La sosta nelle aree a pagamento non \u00e8 oggetto di dovere di custodia del veicolo da parte del Gestore ovvero dell\u2019Amministrazione Comunale, ai sensi delle vigenti disposizioni di legge in materia di deposito e custodia e dell\u2019art. 7 lett. f) del Codice della Strada e ss. mm. ii.<\/li>\n<li>Le zone di parcheggio a pagamento sono individuate dall\u2019apposita segnaletica verticale in ottemperanza al Codice della Strada e relativo Regolamento attuativo e anche da apposita segnaletica orizzontale, convenzionalmente di colore blu. Ove il parcheggio dovesse avvenire non parallelamente al senso di marcia, lo stesso, oltre alla suddetta segnaletica verticale, sar\u00e0 obbligatoriamente segnalato da strisce blu indicantene la modalit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>6<\/strong>. La sosta a pagamento \u00e8 attiva secondo gli orari ed i periodi stabiliti con deliberazione di Giunta Comunale.<\/li>\n<\/ol>\n<h1><\/h1>\n<h1>Articolo 4\u00a0 &#8211; Pagamento\u00a0 della sosta<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Il titolo di pagamento d\u00e0 diritto a sostare fino all\u2019orario di scadenza riportato nello stesso.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. Dopo la emissione (con indicazione di data, ora e minuti di arrivo), \u00e8 consentito spostarsi all\u2019interno della stessa zona tariffaria, ove si pu\u00f2 ulteriormente sostare per il tempo residuo.<\/li>\n<li><strong>3<\/strong>. Il titolo emesso non \u00e8 cedibile e deve essere esposto, in modo ben visibile, esclusivamente sul cruscotto anteriore del veicolo.<\/li>\n<li><strong>4<\/strong>. Per soste prolungate \u00e8 possibile esporre uno o pi\u00f9 titoli con orario di inizio della sosta in successione.<\/li>\n<\/ol>\n<h1><\/h1>\n<h1>Articolo 5 &#8211;\u00a0 Pagamento\u00a0 della sosta con abbonamento<\/h1>\n<ol>\n<li>Per l\u2019emissione dell\u2019abbonamento mensile \u00e8 sufficiente indicare la targa del veicolo e corrispondere la tariffa prevista.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. Non \u00e8 consentito il rilascio dell\u2019abbonamento mensile per la sosta nella Zona I.<\/li>\n<li>L\u2019abbonamento mensile ha valore di 30 giorni dalla data del rilascio.<\/li>\n<li><strong>4<\/strong>. Il tagliando di abbonamento deve essere esposto, in modo ben visibile, all\u2019interno del veicolo, sul cruscotto del veicolo corrispondente, ovvero fissato all\u2019interno del parabrezza.<\/li>\n<li><strong>5<\/strong>. \u00c8 fatto assoluto divieto di esporre copia degli abbonamenti e, pertanto, l\u2019eventuale esposizione comporter\u00e0 l\u2019applicazione delle sanzioni previste per legge per l\u2019occupazione in assenza di pagamento.<\/li>\n<\/ol>\n<h1><em>\u00a0<\/em><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 6<em> \u2013 <\/em>Permessi di sosta\u00a0 per i residenti o domiciliati nelle zone\u00a0 tariffate<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong><strong>.<\/strong> I cittadini residenti in una delle zone tariffate hanno diritto al rilascio del permesso a pagamento per la sosta, con validit\u00e0 annuale, senza alcuna limitazione oraria e senza diritto di riserva del posto.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. Per ogni unit\u00e0 abitativa potranno essere rilasciati solo due permessi annuali alle tariffe previste con deliberazione di Giunta Comunale.<\/li>\n<li><strong>3<\/strong>. Ogni permesso potr\u00e0 riportare un numero massimo di 5 targhe autorizzate previa verifica dei requisiti di cui all\u2019art. 7 del presente regolamento e dovr\u00e0 riportare anche la zona di riferimento.<\/li>\n<li><strong>4<\/strong>. Il cittadino domiciliato in una delle zone tariffate, che abbia residenza in altro comune, titolare di contratto di fitto ad uso abitativo regolarmente registrato, potr\u00e0 richiedere il rilascio di un permesso riportante la targa del veicolo, secondo le modalit\u00e0 previste dall\u2019Art. 7.<\/li>\n<li><strong>5<\/strong>. La sosta dei veicoli dei cittadini in possesso del permesso annuo \u00e8 consentita esclusivamente nella Zona di pertinenza, indicata sul titolo stesso nel rispetto della segnaletica verticale. La sosta in zone diverse da quella riportata nel permesso comporta l\u2019obbligo di pagamento della stessa secondo le tariffe vigenti.<\/li>\n<li><strong>6<\/strong>. Il permesso annuale deve essere esposto, in modo ben visibile all\u2019interno del veicolo censito, sul cruscotto del veicolo ovvero all\u2019interno del parabrezza.<\/li>\n<li><strong>7<\/strong>. \u00c8 fatto divieto assoluto di esporre copia dei permessi annui e, pertanto, la sua eventuale esposizione equivarr\u00e0 alla mancata esposizione e comporter\u00e0 l\u2019applicazione delle sanzioni previste per l\u2019occupazione in assenza di pagamento.<\/li>\n<li>L\u2019utilizzo improprio del permesso annuale comporter\u00e0 la revoca dello stesso<strong>.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><\/h1>\n<h1>Articolo 7 &#8211;\u00a0 Modalit\u00e0 per il rilascio dei permessi di sosta per i residenti o domiciliati nelle zone tariffate<\/h1>\n<ol>\n<li>I permessi annuali sono rilasciati dagli uffici dell\u2019Amministrazione Comunale o dal Gestore, in caso di affidamento del servizio a terzi, previa vidimazione da parte dell\u2019ufficio comunale preposto.<\/li>\n<li>In sede di prima applicazione dell\u2019affidamento del servizio a terzi, il rilascio dei permessi annuali di cui al comma 1 sar\u00e0 effettuato dagli Uffici dell\u2019Amministrazione comunale, come disposto all\u2019Art. 20 (Norma transitoria).<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>3<\/strong> L\u2019eventuale smarrimento o furto del permesso dovr\u00e0 essere denunciato alle competenti autorit\u00e0 e comunicato alla Amministrazione Comunale o al gestore, in caso di affidamento del servizio a terzi, con trasmissione della copia della relativa denuncia.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong>4<\/strong>. In caso di alienazione, rottamazione, cambio di propriet\u00e0 della vettura e cambio di residenza o domicilio dell\u2019intestatario, il permesso dovr\u00e0 essere restituito all\u2019 Amministrazione Comunale o al Gestore, in caso di affidamento del servizio a terzi, e non avr\u00e0 valore a partire dalla data di uno dei predetti eventi, con tutte le conseguenze di legge.<\/li>\n<li><strong>5<\/strong>. Il permesso viene rilasciato in favore di residenti nelle zone tariffate che siano proprietari, possessori in locazione finanziaria (leasing) o titolari di contratto di noleggio con durata superiore a 12 mesi di veicolo omologato come \u201cautovettura\u201d ovvero \u201cautoveicolo per uso promiscuo\u201d di cui al comma 1, lettere a) e c) dell\u2019art. 54 del Codice della Strada. Gli usufruttuari e comodatari devono dichiarare sotto la propria responsabilit\u00e0 ai sensi del DPR 445\/2000 l\u2019uso esclusivo del mezzo comunque intestato ad un membro del nucleo familiare di appartenenza.<\/li>\n<li>Il permesso viene rilasciato anche in favore di residenti e domiciliati in una delle zone tariffate che siano titolari, soci, amministratori, legali rappresentanti o dipendenti di aziende proprietarie di veicoli affidati agli stessi in uso esclusivo. La relativa richiesta di rilascio di permesso deve essere corredata di idonea documentazione comprovante detti titoli e qualit\u00e0.<\/li>\n<li>Ai fini dell\u2019ottenimento del permesso annuale dovr\u00e0 essere formulata apposita domanda esclusivamente su un modello predisposto dall\u2019Amministrazione Comunale ai sensi e per gli effetti delle leggi vigenti in materia di autocertificazione, che dovr\u00e0 contenere:<\/li>\n<li>a) Generalit\u00e0 del richiedente;<\/li>\n<li>b) Dichiarazione di residenza (per i residenti)<\/li>\n<li>c) Dichiarazione di residenza e domicilio (per i domiciliati);<\/li>\n<li>d) Numeri di targa dei veicoli;<\/li>\n<li>e) dichiarazione di destinazione d\u2019uso di \u201cCivile abitazione\u201d dell\u2019immobile;<\/li>\n<li>f) dichiarazione di impegno a comunicare all\u2019Amministrazione Comunale o al Gestore, in caso di affidamento del servizio a terzi, ogni futura variazione sui requisiti oggetto dell\u2019agevolazione;<\/li>\n<li>g) dichiarazione di consenso al trattamento dei dati personali.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alla stessa, poi andr\u00e0 allegata la seguente documentazione:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0fotocopia documento di identit\u00e0 del richiedente in corso di validit\u00e0;<\/li>\n<li>\u00a0fotocopia della carta di circolazione del veicolo per il quale si richiede il permesso;<\/li>\n<li>fotocopia del certificato di propriet\u00e0 del veicolo o comodato registrato (o dichiarazione sostitutiva di certificazione);<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>copia del contratto per i soggetti intestatari di contratto (registrato) di comodato o di leasing o di noleggio con durata superiore a 12 mesi del veicolo;<\/li>\n<li>dichiarazione del legale rappresentante della societ\u00e0 che ha affidato in uso esclusivo e privato il veicolo al richiedente, in qualit\u00e0 di socio, amministratore, dipendente dell\u2019azienda (con allegata copia del documento di affidamento registrato)<\/li>\n<li>Copia del contratto di locazione\/comodato dell\u2019unit\u00e0 abitativa regolarmente registrata.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"8\">\n<li>Il permesso ha validit\u00e0, in ogni caso, fino al 31 dicembre di ciascun anno. Trascorso tale termine<strong>, <\/strong>entro e non oltre il 31 gennaio successivo, il richiedente, ai fini del rinnovo, deve presentare apposita istanza corredata da una dichiarazione sostitutiva, ai sensi del D.P.R. 28 dicembre 2000, n.445, tesa a comprovare la persistenza delle condizioni per il rilascio del permesso.<\/li>\n<li>Nel caso di intervenuta variazione delle condizioni sottese al rilascio l\u2019istanza di rinnovo dovr\u00e0 essere corredata da relativa documentazione comprovante il possesso dei requisiti previsti.<\/li>\n<\/ol>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<h1>Articolo 8 &#8211;\u00a0 Sostituzione dei permessi e degli abbonamenti<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. I titolari di abbonamento mensile e di permesso annuale possono chiedere la sostituzione nel titolo in corso di validit\u00e0 della targa di uno o pi\u00f9 veicoli, previa presentazione della necessaria documentazione di cui all\u2019Art. 7 del presente Regolamento.<\/li>\n<li>Il rilascio del titolo sostitutivo dovr\u00e0 avvenire contestualmente alla richiesta come per i rinnovi.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>TITOLO II \u2013 OBBLIGHI E DIVIETI<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><\/h1>\n<h1>Articolo 9 &#8211;\u00a0 Veicoli autorizzati alla sosta<\/h1>\n<ol>\n<li>La sosta nelle aree a pagamento \u00e8 riservata esclusivamente ai veicoli come classificati dall\u2019art. 54 comma 1, lettere a) e c) del Codice della Strada e per i veicoli con almeno tre ruote di cui all\u2019art. 53 del predetto codice.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. I veicoli che eccedono in misura rilevante la misura di uno stallo di parcheggio sono soggetti al pagamento della tariffa in proporzione al numero degli stalli occupati.<\/li>\n<li>I veicoli a due ruote possono sostare soltanto nelle aree all\u2019uopo destinate dal Comune con apposita segnaletica e non possono sostare nelle aree a pagamento.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 10\u00a0 &#8211; Obblighi degli utenti<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Gli utenti sono tenuti a:<\/li>\n<li>a) rispettare il senso di sosta indicato dalla segnaletica orizzontale. Se assente, la sosta \u00e8 consentita esclusivamente in modo parallelo al senso di marcia;<\/li>\n<li>b) verificare la segnaletica verticale e l\u2019indicazione dei relativi obblighi;<\/li>\n<li>c) acquisire e\/o predisporre immediatamente l\u2019idoneo titolo attestante il pagamento della tariffa oraria prevista, una volta sostato nelle aree a pagamento e posizionarlo in maniera ben visibile all\u2019interno del veicolo;<\/li>\n<li>d) assicurarsi di aver parcheggiato il proprio veicolo in maniera corretta e da non costituire intralcio alle manovre di altri veicoli. L\u2019obbligo al pagamento della tariffa oraria stabilita scaturisce anche e solo dall\u2019occupazione dell\u2019area a pagamento con un solo asse del veicolo medesimo;<\/li>\n<li>e) mantenere, nelle aree di sosta, una velocit\u00e0 molto moderata e in ogni caso non superiore al passo d&#8217;uomo e tale da evitare intralcio e pericolo a persone o cose;<\/li>\n<li>f) eseguire le manovre di accesso ai posti con molta cautela;<\/li>\n<li>g) parcheggiare il veicolo rispettando le norme della circolazione stradale;<\/li>\n<li>h) lasciare il veicolo in sosta con le portiere chiuse, il motore spento, perfettamente frenato ed, inoltre, adottare ogni cautela per la sicurezza delle cose proprie e di terzi;<\/li>\n<li>i) comportarsi con prudenza, prestando particolare attenzione ai pedoni eventualmente in transito;<\/li>\n<li>l) rispettare la segnaletica orizzontale e verticale ivi apposta, nonch\u00e9 le istruzioni eventualmente affisse nei pressi del parcometro e le direttive fornite a voce dal personale addetto, se presente;<\/li>\n<li>m) custodire con cura i permessi di abbonamento, i contrassegni, scontrini o ricevute, restando esclusivamente responsabili di ogni dannosa conseguenza che potesse risultare dalla loro perdita, sottrazione o dall&#8217;uso abusivo di essi;<\/li>\n<li>n) in caso di smarrimento o deterioramento dell\u2019abbonamento \u00e8 obbligo dell&#8217;utente di informare l\u2019Amministrazione Comunale e\/o il Gestore in caso di affidamento a terzi, i quali provvederanno alla sua sostituzione, previo accertamento della legittimit\u00e0 della richiesta;<\/li>\n<li>o) assicurarsi di aver predisposto il pagamento del titolo nella misura adeguata alle previsioni di sosta, e, comunque, non inferiore al minimo previsto (un\u2019ora o trenta minuti ove previsto);<\/li>\n<li>p) acquisire il titolo d\u2019avvenuto pagamento della tariffa anche da altri parcometri con medesima tariffa, ove quello pi\u00f9 vicino al proprio veicolo risulti fuori servizio.<\/li>\n<\/ol>\n<h1><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 11 &#8211; Divieti<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Agli utenti \u00e8 vietato, fatto salvo quanto previsto dal Nuovo Codice della Strada:<\/li>\n<li>a) parcheggiare al di fuori delle strisce che delimitano ogni singolo posto e, se assenti, parcheggiare in maniera non parallela al senso di marcia;<\/li>\n<li>b) sostare, senza necessit\u00e0, nel parcheggio con motore acceso;<\/li>\n<li>c) ostacolare in qualsiasi modo il movimento ed il funzionamento dei servizi pubblici;<\/li>\n<li>d) effettuare o far effettuare da altri la pulizia o il lavaggio del veicolo all&#8217;interno del parcheggio;<\/li>\n<li>e) scaricare acqua, olio o altri rifiuti che possano sporcare e\/o danneggiare il suolo, la vegetazione o altro all&#8217;interno dell&#8217;area destinata a parcheggio o nelle immediate vicinanze;<\/li>\n<li>f) allontanarsi dal veicolo lasciando all&#8217;interno animali o minori o persone diversamente capaci;<\/li>\n<li>g) concedere il proprio titolo di pagamento ad altri;<\/li>\n<li>h) campeggiare e bivaccare nelle aree adibite a parcheggio;<\/li>\n<li>i) fermare o sostare negli stalli adibiti a parcheggio utilizzando i dispositivi di segnalazione luminosa di pericolo (<em> \u201cquattro frecce\u201d)<\/em> ai sensi e per gli effetti dell\u2019art. 153 comma 7 del D.Lgs. 285\/1992 e ss. mm. ed ii.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Articolo 12 \u2013 Occupazione aree di sosta per motivi diversi dal parcheggio<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Per l\u2019occupazione da parte di privati o aziende delle aree adibite a sosta a pagamento di natura o motivazione diversa da quella del parcheggio di veicoli (cantieri, stand occasionali di vendita, traslochi ecc.), resta ferma la competenza dell\u2019Amministrazione Comunale al rilascio della relativa autorizzazione ed alla riscossione del canone di legge (COSAP). L\u2019Amministrazione Comunale provveder\u00e0 conseguentemente a darne tempestiva comunicazione al Gestore, in caso di affidamento del servizio a terzi.<\/li>\n<li>L\u2019Amministrazione Comunale si riserva, in ogni caso, di istituire divieti di transito, di sosta oppure disporre l\u2019occupazione delle aree a pagamento, sempre per ragioni di interesse pubblico\/sociale, per la durata strettamente necessaria e senza riflessi sul rapporto finanziario tra Ente e Gestore.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>TITOLO III \u2013 TARIFFE, ESENZIONI E SANZIONI<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Articolo 13\u00a0 &#8211; Tariffe<\/h3>\n<ol>\n<li>Le tariffe e gli importi relativi agli abbonamenti e ai permessi sono stabiliti con provvedimento della Giunta Comunale.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. La sosta \u00e8 consentita subordinatamente all&#8217;esposizione del titolo emesso dai parcometri ovvero all&#8217;esposizione dell&#8217;abbonamento o dei tagliandi e\/o contrassegni vari in corso di validit\u00e0.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Articolo 14 &#8211;\u00a0 Esenzioni<\/h3>\n<ol>\n<li>La sosta negli stalli a pagamento \u00e8 gratuita nei seguenti casi:<\/li>\n<li><em>a<\/em>) alle persone con disabilit\u00e0, munite del relativo contrassegno, nel caso in cui, al momento del parcheggio, il regolare posto per disabili pi\u00f9 vicino, contrassegnato dalle strisce gialle, risulti occupato;<\/li>\n<li><em>b)<\/em> ai veicoli di servizio appartenenti a Forze Armate, Forze dell\u2019Ordine, Polizia Locale del Comune di Potenza, Polizia Provinciale, Vigili del Fuoco, mezzi di soccorso, Comune di Potenza, opportunamente identificati o identificabili;<\/li>\n<li>c) alle auto dei medici di medicina generale e dei pediatri convenzionati con il S.S.N. per le visite a domicilio e per un massimo di 1 ora, previa esposizione di apposito contrassegno rilasciato dal competente ordine professionale.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Articolo 15 &#8211;\u00a0 Parcheggi \u201crosa\u201d<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. E\u2019 prevista l\u2019istituzione di aree di stallo (parcheggi cd. \u201crosa\u201d), riservate alle donne in gravidanza e ai neo genitori di bambini fino a 2 anni di et\u00e0.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. Il costo del parcheggio va comunque corrisposto con le modalit\u00e0 stabilite dal presente Regolamento.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Articolo 16 &#8211;\u00a0 Condizioni Generali<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Con il pagamento del ticket e\/o a seguito con l\u2019uso del parcheggio l\u2019utente accetta integralmente le condizioni stabilite nel presente regolamento.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. In ogni caso, per i veicoli presenti durante le ore di funzionamento dei parcheggi, nelle aree a ci\u00f2 adibite, valgono tutte le norme e condizioni qui stabilite, senza eccezione alcuna e ci\u00f2 sia nei confronti dei gestori che dei conducenti o utilizzatori.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong><em><u>\u00a0<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em><u>\u00a0<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Articolo 17 \u2013 Attivit\u00e0 di accertamento e contestazione delle violazioni <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Nel caso di affidamento a terzi del servizio di gestione delle aree di sosta a pagamento, l\u2019attivit\u00e0 di prevenzione e accertamento delle violazioni in materia di sosta, in osservanza delle norme del Codice della Strada e del presente Regolamento, saranno effettuate anche dal Gestore a mezzo di proprio personale abilitato alle funzioni di cui all\u2019 art. 17, co 132 della L. 127\/1997 (Ausiliari del Traffico).<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>2.<\/strong>La successiva attivit\u00e0 di notificazione delle violazioni ed esazione delle sanzioni, oltre agli accessori di legge, rimane di competenza dell\u2019Amministrazione Comunale.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>3<\/strong>. Il Gestore, attraverso il proprio personale addetto al controllo della sosta nominato a norma di legge (Ausiliari della sosta), esercita tutte le azioni necessarie al recupero dei mancati pagamenti, parziali.<\/li>\n<li><strong>4<\/strong>. In ottemperanza al precedente comma, il Gestore, per mezzo dei propri addetti, verifica il possesso del titolo di cui all\u2019art. 3. Nel caso lo stesso sia insufficiente provveder\u00e0 all\u2019emissione di uno specifico avviso di richiesta di regolarizzazione del pagamento riportante l\u2019orario del controllo, il nome e il cognome dell\u2019accertare in uno alla sottoscrizione, nonch\u00e9 gli importi e le modalit\u00e0 del pagamento.<\/li>\n<li><strong>5<\/strong>. La regolarizzazione dovr\u00e0 interessare:<\/li>\n<\/ol>\n<p>&#8211;\u00a0 il corrispettivo pari alla tariffa oraria, nel caso di sosta\u00a0 protratta oltre l\u2019orario coperto da pagamento.<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><strong>6<\/strong>. Il pagamento della regolarizzazione di cui al precedente comma deve avvenire presso gli Uffici del Gestore, come indicati sull\u2019avviso di richiesta di regolarizzazione del pagamento, entro i 3 giorni lavorativi successivi all\u2019accertamento.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>TITOLO IV \u2013 VIGILANZA E RESPONSABILITA\u2019<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Articolo 18 \u2013 Responsabilit\u00e0 per danni <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. In caso di danni dovuti ad urti, collisioni, incidenti, investimenti provocati dagli utenti all&#8217;interno del parcheggio, il diritto al risarcimento del danno sar\u00e0 esercitato dal danneggiato nei diretti confronti dell&#8217;utente che lo ha causato, restando esclusa ogni responsabilit\u00e0 a carico del Comune di Potenza e\/o del Gestore.<\/li>\n<li>L&#8217;Amministrazione Comunale ed il Gestore non sono responsabili in merito ad eventuali furti, totali o parziali, dei veicoli in sosta presso le aree disciplinate dal presente Regolamento.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 19 \u2013 Norma di rinvio<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. Per quanto non espressamente previsto o richiamato dal presente Regolamento si fa riferimento al D. Lgs. n. 285\/1992 (Nuovo Codice della Strada) e ss. mm. ed ii. ed alle disposizioni e regolamenti allo stesso collegati, nonch\u00e9 a tutti i provvedimenti amministrativi in materia gi\u00e0 adottati, non incompatibili con il presente Regolamento e con la Legge 127\/1997, art. 17 c. 132.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 20 \u2013 Norma transitoria<\/h1>\n<ol>\n<li><strong>1<\/strong>. In sede di prima applicazione dell\u2019affidamento del servizio a terzi e prima della sottoscrizione del contratto di servizio, i permessi di cui all\u2019Art. 7 del presente Regolamento saranno rilasciati degli Uffici dell\u2019Amministrazione Comunale.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Articolo 21 \u2013 Entrata in vigore<\/h1>\n<ol>\n<li>Il presente Regolamento viene pubblicato mediante affissione all\u2019Albo Pretorio comunale per quindici giorni consecutivi ed entra in vigore alla scadenza di tale termine.<\/li>\n<li><strong>2<\/strong>. Il presente Regolamento viene inserito, a cura del Segretario Generale, nella Raccolta Ufficiale degli Atti Normativi del Comune di Potenza.<\/li>\n<li><strong>3<\/strong>. Ogni norma in contrasto con il presente Regolamento \u00e8 da ritenersi abrogata.<\/li>\n<li><strong>4<\/strong>. E\u2019 fatto obbligo a chiunque spetti di osservare il presente Regolamento e di farlo osservare come atto normativo del Comune di Potenza.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il presidente della Prima commissione Felice Scarano prende la parola, anche a nome del presidente della Sesta Commissione, Donato Nol\u00e8, per spiegare lo svolgimento dei lavori svolti nella commissione consiliare che guida, spiegando che \u201cil servizio di gestione dei parcheggi a pagamento sar\u00e0 gestito dall\u2019Acta. Un regolamento che oltre a quelle gi\u00e0 previste in precedenza e inserite delle nuove. Non \u00e8 prevista la possibilit\u00e0 degli abbonamenti nelle zone del centro storico, cos\u00ec da favorire il ricambio dei veicoli in sosta. Particolare attenzione alla sosta delle auto a servizio delle persone con disabilit\u00e0, 251 in totale. Chiediamo che si istituisca una task force, anche in borghese, affinch\u00e9 i permessi per la sosta riservata ai veicoli delle persone con disabilit\u00e0 siano effettivamente utilizzati dagli aventi diritto e secondo le modalit\u00e0 previste per legge. E\u2019 importante al fine dell\u2019erogazione del servizio di controllo, tenere nella dovuta considerazione le figure professionali gi\u00e0 formate e che hanno gi\u00e0 esercitato il ruolo di ausiliare della sosta, e si \u00e8 affiancato ai permessi per i residenti quelli per i domiciliati, secondo canoni ben definiti. Previsti parcheggi anche per donne incinta e per genitori con bimbi fino a due anni di et\u00e0. E stato ogni sforzo per portare a sintesi le posizioni di tutte le parti politiche che, a onor del vero, si sono svestite del loro ruolo di parte, per fornire il proprio contributo a favore dell\u2019intera comunit\u00e0\u201d. Il consigliere Campagna sottolinea come \u201cci si trovi a distanza di un anno a riproporre un regolamento con la solita urgenza in maniera improrogabile. Sono passati oltre 2 anni da quel marzo 2014, data in cui il servizio fu sospeso. Forse non si dovrebbe essere lasciato questo servizio nella pi\u00f9 totale anarchia per due anni e giungere oggi con la solita pressione per licenziare il documento in tutta fretta. Con quale modalit\u00e0 il personale necessario sar\u00e0 assunto da Acta? Attraverso forme di precariato che avevamo cercato di evitare in passato, in maniera progressiva. Alcuni elementi come la reintroduzione della possibilit\u00e0 delle persone con disabilit\u00e0 di usufruire dei parcheggi gratuitamente qualora i posti a loro riservati, tutti occupati, ci porter\u00e0 a esprimere un voto favorevole. Per il gruppo \u2018Potenza condivisa\u2019 Vincenzo Lofrano, vicepresidente del Consiglio, \u201cl\u2019altissimo numero di auto rispetto al numero di residenti sono di tutta evidenza le difficolt\u00e0 che ci\u00f2 comporti. Abbiamo operato affinch\u00e9 si potessero trovare le migliori soluzioni possibili\u201d. Il capogruppo del Pd Gianpiero Iudicello nel sottolineare \u201cl\u2019impegno di tutti per giungere alla definizione del documento sul quale oggi siamo chiamati a esprimerci\u201d ha raccomandato che \u201csi provvedi ad aumentare gli stalli per moto e biciclette, porre particolare attenzione alle zone riservate alla sosta gratuita, e una verifica puntuale del possesso dei requisiti per l\u2019ottenimento dei permessi e che gli stessi requisiti permangano, con controlli periodici\u201d. Il consigliere Giuzio ricorda che \u201cgi\u00e0 l\u2019anno scorso si prospettava l\u2019adozione di un provvedimento che, in realt\u00e0, finalmente, solo oggi arriva probabilmente al suo epilogo. L\u2019opposizione ha svolto il proprio ruolo, ha fornito un contributo positivo, proponendo emendamenti migliorativi. Da oggi deve partire l\u2019impegno a fare presto. Si poteva fare meglio, ma siamo soddisfatti del lavoro svolto\u201d. Fernando Picerno del gruppo misto sottolinea \u201cl\u2019importanza di avere un presidio fisso della Polizia locale nel centro storico e, segnatamente in piazza Matteotti. Affidare il servizio Acta ha il duplice vantaggio per il Comune di incassare direttamente gli incassi e per la trasparenza rispetto alla gestione del servizio. E\u2019 importante, nel medesimo ambito, approvare il nuovo Tpl. Il capogruppo del Movimento 5 Stelle Savino Giannizzari ricorda a sua volta come \u201cdopo il marzo 2014, l\u2019Amministrazione aveva intrapreso l\u2019impervia strada dell\u2019affidamento diretto al gestore. L\u2019affidamento \u2018in house\u2019 \u00e8 stato pi\u00f9 volte da noi sollecitato. Vorrei sollevare alcuni dubbi, personalmente non condivido la scelta di realizzare strisce blu in piazza Zara. Riguardo ai parcheggi del San Carlo, che ritenevamo dovessero essere inseriti nell\u2019ambito dei parcheggi cittadini, cos\u00ec non \u00e8 stato. Chiedevamo che a fronte degli stalli a pagamento ci fosse una conoscenza certa di quelli gratuiti, cos\u00ec non \u00e8 stato. Contrario anche al mancato rilascio degli abbonamenti all\u2019interno del perimetro del centro storico. Mi risulta difficile dare un voto contrario nel merito, ma le considerazioni politiche rimangono. Il vicepresidente del Consiglio Francesco Fanelli chiede la sospensione temporanea dei lavori. Il consigliere di Liberiamo la citt\u00e0 Mario Guarente si esprime a favore della proposta, contrario Giuzio \u201cavendo il nostro gruppo dei Fratelli d\u2019Italia altri impegni nel pomeriggio\u201d. La seduta \u00e8 temporaneamente sospesa alle 13,40.<\/p>\n<p>Alle 15,40 i lavori riprendono con l\u2019intervento del consigliere del Pd Nicola Lovallo, che propone \u201cdi aggiornare i lavori a venerd\u00ec, cos\u00ec da affrontare compiutamente tutti le indicazioni emerse anche nel corso del lungo e proficuo lavoro svolto nelle competenti Commissioni. Si rischia, cos\u00ec invece di affrontare la questione in maniera parziale e affrettata e non valutando tutte le possibili opzioni per rendere un buon servizio per i potentini\u201d. Per il consigliere Mario Guarente, il lavoro nelle Commissioni ha avuto \u201cpunti qualificanti nell\u2019attenzione dedicata alla sosta delle persone con disabilit\u00e0 e a coloro che risultano domiciliati a Potenza. Concordo con l\u2019istituzione di una task force per il controllo della soste e preannuncio un voto favorevole. Per Insieme si cambia la consigliera Bianca Andretta che illustra alcuni aspetti \u201cdell\u2019articolato lavoro svolto nelle Commissioni. I permessi per i domiciliati, ritengo sia giusto per favorire ad esempio gli studenti universitari residenti in centro, cos\u00ec da favorire la loro presenza anche nella parte antica di Potenza. Attenzione alla legge 104 del 1992, cos\u00ec da consentire alle persone con disabilit\u00e0 la sosta gratuita. Gli abusi vanno in ogni caso combattuti. Anche sui parcheggi rosa c\u2019\u00e8 stata una convergenza d\u2019intenti, tra l\u2019altro su una proposta che avevamo avanzato col consigliere Meccariello, gi\u00e0 un anno fa. Noi il nostro l\u2019abbiamo fatto adesso la competenza passa a Sindaco e giunta\u201d. Il vicepresidente del Consiglio Francesco Fanelli sottolinea come \u201csi sia giunti in tempi brevi alla definizione di un documento che ci \u00e8 stato trasferito appena lo scorso 8 luglio. Rispetto all\u2019affidamento \u2018in house\u2019 all\u2019Acta in tempi \u2018rapidi\u2019 e con un \u2018decremento della spesa\u2019. Dopo il fallimento dell\u2019affidamento diretto, che questa Amministrazione si \u00e8 vista bocciare da questa Aula. Alla retromarcia dell\u2019Amministrazione \u00e8 seguita la comunicazione di un nuovo percorso da intraprendere, bando di gara e manifestazione d\u2019interesse, percorso a sua volta fermatosi. Oggi l\u2019evoluzione ultima con Acta che nella governance gi\u00e0 rileva difficolt\u00e0. Abbiamo vissuto una situazione di anarchia, mancati introiti, alcuni inseriti anche in bilancio e, un eventuale minore introito, che sicuramente ci sar\u00e0, visto che a parer mio \u00e8 difficile che si cominci prima del prossimo settembre. Le responsabilit\u00e0 sono tutti imputabili a questa Amministrazione e mi preme politicamente di evidenziarlo. Il bando pubblico in questi due anni si sarebbe potuto espletare e i disagi sarebbero stati notevolmente inferiori\u201d. Il capogruppo dei Popolari uniti sottolinea come \u201cil regolamento sia ben fatto, e ritengo che questa Amministrazione stia lavorando bene. Ringrazio i lavoratori per la pazienza dimostrata. Ritengo corretta una puntuale verifica del rilascio e utilizzo dei permessi per le persone con disabilit\u00e0\u201d. Il consigliere Galella esordisce spiegando che \u201cil nostro gruppo era a favore della gratuit\u00e0 dei parcheggi rosa. Altra posizione che ci ha visto in dissenso con il resto dei commissari \u00e8 la gratuit\u00e0 del parcheggio, seppur per un\u2019ora sola ai medici in visita domiciliare, che a parer nostro avrebbero potuto pagare l\u2019euro necessario alla relativa sosta\u201d. Chiusa la fase dibattimentale il Sindaco replica agli interventi, ringraziando tutti coloro che \u201channo contribuito a migliorare il Regolamento, con un atteggiamento di qualit\u00e0 e di grande responsabilit\u00e0. E\u2019 passato del tempo s\u00ec dall\u2019inizio di questo percorso, ma non inutilmente. Quando un anno fa abbiamo preso la decisione di regolamentare nuovamente la sosta in citt\u00e0 dopo il fallimento della cooperativa che negli anni precedenti era concessionaria del servizio. Con la legge Tognoli, fu affidata alla Socomer la realizzazione in project financing di tre parcheggi coperti in citt\u00e0, il parcheggio \u20181\u2019, quello \u20182\u2019 e quello \u20183\u2019, con un contratto che garantiva alla stessa Socomer, per 90 anni, il diritto di gestione dei parcheggi a raso nelle zone di influenza dei parcheggi coperti realizzati. L\u2019ufficio riteneva che la zona d\u2019influenza era pari a cinquecento metri di raggio da ciascun parcheggio. Ringrazio il consigliere Gianizzari del M5S, che mi ha fatto rilevare come non esista alcun zona di vincolo, compreso quello di pertinenzialit\u00e0, per i parcheggi coperti sulla zona d\u2019influenza. Il fatto che era comunque presente nel contratto, si \u00e8 addivenuti alla conclusione che non essendo definito il vincolo non \u00e8 definibile e non \u00e8 da riconoscere. A questo punto si era pensato di mandarlo in gara, e dovendo essere inclusa nella gara di gestione del trasporto pubblico, cosa che non avrebbe consentito \u2018guadagni\u2019 rilevanti per l\u2019Ente. I ricavi con una gestione \u2018in house\u2019 secondo i calcoli fatti, dovrebbe comportare un introito pi\u00f9 rilevante rispetto alle altre soluzioni prospettate. Disciplinare i parcheggi per la citt\u00e0 rientra in un disegno pi\u00f9 ampio, che mira a rendere Potenza una citt\u00e0 pi\u00f9 ordinata e pi\u00f9 vivibili. In questo percorso rientra il controllo della Polizia locale che avverr\u00e0 attraverso il sistema dello \u2018Street control\u2019 delle auto circolanti in citt\u00e0. Tutto questo insieme a una migliore disciplina del Trasporto pubblico locale dovrebbe rendere migliore complessivamente il sistema della mobilit\u00e0 cittadina. All\u2019interno della citt\u00e0 di Potenza dobbiamo agevolare l\u2019utilizzo della bicicletta, insieme con l\u2019associazione \u2018Ciclostile\u2019 l\u2019individuazione di piste ciclabili e comunque strade nelle quali le bici possano circolare in sicurezza. Oggi viene licenziato un regolamento migliorato con l\u2019apporto di tutti voi. Di qui a un anno, qualora ravvisassimo l\u2019utilit\u00e0 di apportare ulteriori modifiche, lo faremo. E\u2019 importante per\u00f2 verificare sul campo la sua efficacia e, solo successivamente prendere le decisioni che riterremo pi\u00f9 corrette. Stiamo pensando a convenzioni con il gestore dei parcheggi coperti affinch\u00e9 quanti lavorano in centro possano utilizzarli raggiungendo il posto di lavoro attraverso il trasporto pubblico e non andando ulteriormente a ingolfare strade e parcheggi della parte antica della citt\u00e0\u201d. Prima dichiarazione di voto quella del capogruppo dei Popolari per l\u2019Italia, Franco Morlino, che annunciando il voto favorevole, si schiera accanto \u201call\u2019intento di prevedere l\u2019incremento dell\u2019uso delle biciclette in citt\u00e0, cos\u00ec come chiedo che vengano individuate zone di sosta per i mezzi a due ruote circolanti in citt\u00e0. Valuterei l\u2019ipotesi di prevedere abbonamenti in viale dell\u2019Unicef, nel parcheggio adiacente alle scale mobili\u201d. Il consigliere Lofrano annuncia il voto favorevole. Voto favorevole annunciato anche dal consigliere Guarente, proporrei solo una differenziazione delle tariffe tra residenti e domiciliati. Il consigliere Giannizzari annuncia il voto favorevole sul provvedimento, stessa decisione quella manifestata al microfono dal consigliere Picerno. Il presidente della Sesta commissione Donato Nol\u00e8, consigliere di Insieme si Cambia, dichiara il voto favorevole del gruppo al quale appartiene. Il vicepresidente del Consiglio Fanelli, dichiara il voto favorevole del gruppo di Forza Italia, \u201canche se rimangono le criticit\u00e0, prima tra queste \u00e8 che si \u00e8 fatto troppo tardi. L\u2019auspicio \u00e8 che d\u2019ora in poi si accelerino i tempi, per quanto di competenza della Giunta\u201d. Il consigliere Lovallo a nome del gruppo Pd esprime un voto favorevole al provvedimento. Il capogruppo di Lista civica Antonio Vigilante, segnala alcuni correttivi rispetto alla realizzazione di alcune strisce blu, al fine di evitare \u201cpossibili ricorsi. Riteniamo che in presenza di insediamenti attrattori di traffico, penso a via del Gallitello o alla zona di Sana Croce, con parcheggi i cui introiti potrebbero andare parzialmente a sgravare quelli preventivati per il centro storico, favorendo cos\u00ec la frequentazione di quest\u2019ultimo. Il nostro voto sar\u00e0 quello dell\u2019astensione. Il Regolamento viene approvato a maggioranza con l\u2019astensione del solo consigliere Vigilante. Il consigliere Scarano illustra l\u2019ordine del giorno con il quale si propone di integrare in maniera sostanziale l\u2019approvato Regolamento, attraverso il controllo puntuale del rilascio dei permessi riservati ai veicoli a servizio delle persone con disabilit\u00e0, contrastare l\u2019abuso degli stessi permessi, anche attraverso un appositamente costituito nucleo della Polizia locale, oltre alla realizzazione di stalli di sosta per i veicoli a due ruote. Odg approvato all\u2019unanimit\u00e0. Il Sindaco d\u00e0 una comunicazione al Consiglio secondo la quale il Ministero dell\u2019Ambiente ha reso noto ai Comuni interessati che la Shell ha ritirato la richiesta di effettuare indagini sul sottosuolo per la ricerca di idrocarburi.<\/p>\n<p>La seduta viene dichiarata chiusa dal presidente Petrone alle 17,15.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20.7.16 \u2013 ore 9,50: Il Consiglio comunale si apre alle ore 9,50 con l\u2019approvazione all\u2019unanimit\u00e0 dei verbali della seduta precedente. 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