{"id":1791,"date":"2011-01-31T07:42:04","date_gmt":"2011-01-31T06:42:04","guid":{"rendered":"http:\/\/archivio.comune.potenza.it\/comune_wp\/?p=1791"},"modified":"2011-01-31T07:42:04","modified_gmt":"2011-01-31T06:42:04","slug":"smaldone-con-santarsiero-per-potenza-su-dati-legambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/?p=1791","title":{"rendered":"Smaldone (con Santarsiero per Potenza) su dati Legambiente"},"content":{"rendered":"

“C\u2019era molta attesa per i dati che Legambiente rende noti ogni anno riguardo l’aria che respiriamo nelle nostre citt\u00e0’ parametrando tre principali inquinanti: le polveri sottili, <\/span> <\/p>\n

l’ozono troposferico e\u00a0 <\/span>le emissioni di ossidi di azoto.” Cos\u00ec il capogruppo della lista con Santarsiero per Potenza,Antonio Smaldone per il quale “per le prime, le famigerati polveri sottili, la normativa prevede un limite giornaliero per la protezione della salute umana di 50 \u03bcg\/m3 da non superare pi\u00f9 di 35 volte in un anno.<\/span><\/span><\/p>\n

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A Potenza i peggiori rilevamenti riguardanti la centralina di Via Firenze parlano di 5 superamenti l’anno, determinando cos\u00ec la posizione della citt\u00e0 tra i migliori dati nazionali a pari merito con Siena e Viterbo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il secondo elemento monitorizzato,l’ozono troposferico \u00e8 un inquinante secondario che si produce per effetto della radiazione solare in presenza di inquinanti primari (tra cui gli ossidi di azoto che rappresentano uno dei principali precursori dell\u2019ozono). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00c8 quindi un componente importante dello smog fotochimico e si forma principalmente d\u2019estate e non dovrebbe superare 120 \u03bcg\/m3 (calcolato come media su otto ore). <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il valore di pericolosit\u00e0 da non oltrepassare \u00e8 di 25 volte in un anno. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il dato peggiore di\u00a0 <\/span>Potenza, questa volta in Parco Rossellino, l’ha superato solo 5 volte: un altro risultato considerato comunque molto positivo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Infine, i due capoluoghi lucani, Potenza e Matera, sono tra le citt\u00e0 italiane pi\u00f9 virtuose per ci\u00f2 che concerne le emissioni di ossidi di azoto derivanti dai processi di combustione e, specialmente nei centri urbani, dal traffico automobilistico e dal riscaldamento domestico. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Quindi,pur con queste poche criticit\u00e0’ a cui prestare ovviamente tutte le dovute attenzioni, Potenza si conferma citt\u00e0 dall’aria buona.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Risultato non scontato questo, dovuto anche al fatto che, a differenza di molte realt\u00e0 urbane in cui si parla di \u201cmobilit\u00e0 immobile\u201d, a Potenza invece da tempo la mobilit\u00e0 \u00e8 in continuo miglioramento: sono in funzione sempre piu’ bus a metano,si \u00e8 costruito il collegamento verticale pi\u00f9 lungo d’Europa, la scala mobile S. Lucia che si \u00e8 aggiunta agli altri due collegamenti verticali preesistenti, il nodo Ospedaliero \u00e8 in esercizio ed a breve lo sara’ quello del Gallitello e la galleria del \u201cSerpentone\u201d \u00e8 quasi ultimata.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

E’ di prossima attuazione, gi\u00e0 approvato in Consiglio Comunale, il nuovo programma di esercizio per il trasporto pubblico integrato che valorizzer\u00e0’ appieno le\u00a0\u00a0 <\/span>strutture verticali mettendole come loro natura al centro della mobilita’ urbana.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ma altri progetti sono gia’ in cantiere, progetti approvati\u00a0 <\/span>nell’ultimo Consiglio Comunale e quindi di non lontana attuazione: la metropolitana cittadina con il\u00a0 <\/span>raddoppio dei binari FAL ed eliminazione dei passaggi a livello urbani di Via Angilla Vecchia e Via Campania cos\u00ec da collegare il terminal Gallitello al\u00a0 <\/span>terminal Ospedale in meno di 15 minuti; \u00e8 inoltre previsto un nuovo\u00a0\u00a0 <\/span>collegamento verticale questa volta tra Via Cavour e\u00a0 <\/span>centro storico.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La discussione sulla chiusura o meno di quest’ultimo alle auto \u00e8 stata lunga ed approfondita, ora dovrebbe finalmente realizzarsene la sperimentazione.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

I cittadini possono essere soddisfatti del lavoro dei loro Amministratori che, pur nelle note ristrettezze economiche, in Consiglio come nelle Commissioni stanno lavorando con passione e competenza.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La nostra citt\u00e0, quindi, -conclude Smaldone-\u00a0alla fine di questo percorso, potrebbe essere candidata al raggiungimento dell\u2019ambito traguardo di Citt\u00e0 capoluogo con l’aria pi\u00f9 pulita d’Italia. Questo non per rincorrere traguardi di immagine,pur importanti,ma basti pensare che\u00a0 <\/span>In Italia, ogni 10.000 abitanti, pi\u00f9 di 15 persone muoiono prematuramente solo a causa delle polveri sottili. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ed \u00e8 a questo che ogni amministratore dovrebbe anzitutto pensare.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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