29.10.18-ore 11,45: Il capogruppo del Centro democratico Pietro Campagna interviene sulla viabilit\u00e0 cittadina: “L’Amministrazione De Luca si \u00e8 certamente distinta, in questi quattro anni, per aver, tra l’altro, costretto la Citt\u00e0 a patire per le gravi inefficienze di un servizio di trasporto pubblico urbano assolutamente incapace di garantire un livello di mobilit\u00e0 degno di un capoluogo di regione, per un sistema di collegamenti verticali, che era il vanto della Citt\u00e0, ridotto in uno stato pietoso, per un sistema di infomobilit\u00e0 che non \u00e8 mai entrato in funzione, per la prosecuzione del quotidiano assalto di centinaia di autobus extraurbani, che non si \u00e8 riusciti a fermare nemmeno parzialmente utilizzando le strutture gi\u00e0 a tal fine disponibili \u2026. e chi pi\u00f9 ne ha pi\u00f9 ne metta.<\/i><\/p>\n
Ora, non contenti di aver stravolto una delle aree pi\u00f9 nevralgiche della Citt\u00e0, qual’\u00e8 quella di Rione Risorgimento introducendo una serie di doppi sensi, che non hanno conseguito alcun risultato positivo, anzi peggiorando nettamente la situazione preesistente, hanno deciso di lasciare il segno anche a Borgo San Rocco.<\/p>\n
E’, infatti, emerso dalle \u201cnebbie del passato\u201d un progetto di pedonalizzazione dell’area antistante la Chiesa di San Rocco che, nel lontano 2010, nell’allora qualit\u00e0 di Assessore alla Mobilit\u00e0 e Viabilit\u00e0, mi ero rifiutato di porre in esecuzione se non previa esecuzione di ulteriori, consistenti interventi di ampliamento della viabilit\u00e0 dell’intero quadrante, ivi compreso l’accesso al Cimitero Monumentale, e di creazione di un adeguato numero di parcheggi, a servizio della stazioncina FAL, della stessa Chiesa e della rete commerciale presente nell’area.<\/p>\n
E, invece, ora viene attuato, cos\u00ec come era stato all’epoca progettato, senza alcun miglioramento che potesse garantire una migliore funzionalit\u00e0 complessiva dell’intervento stesso.<\/p>\n
E, naturalmente, non si \u00e8 nemmeno passati attraverso una prudente fase di sperimentazione con la installazione di segnaletica ed opere provvisorie, per avere il tempo ed il modo di fare le opportune verifiche sugli effetti che si andavano a determinare sulla fluidit\u00e0 degli importantoi flussi di traffico \u2013 anche pesante \u2013 che quotidianamente interessano l’area.<\/p>\n
No!!! con la solita supponenza di infallibilit\u00e0, che tanti e gravi danni ha sinora causato alla Citt\u00e0, si \u00e8 andati direttamente all’esecuzione di interventi di tipo definitivo, con la pervicace intenzione, come se non bastassero tutti i disastri sin qui provocati, di lasciare, in giro per la Citt\u00e0, tanti piccoli segni del loro materiale passaggio, che sar\u00e0 purtroppo molto difficile andare a modificare per chi verr\u00e0 dopo di loro, solo tra qualche mese.<\/p>\n
Ed il tutto con un dispendio di importanti risorse che avrebbero potuto certamente trovare un utilizzo pi\u00f9 proficuo e costruttivo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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