Il sottoscritto consigliere comunale,\u00a0su segnalazione di alcuni automobilisti potentini ormai stanchi delle estenuanti code ai passaggi a livello ed alla luce della recente notizia del finanziamento ministeriale per completare la metropolitana leggera di Potenza<\/p>\n
Premesso che: le corse interessano 22 collegamenti del tratto urbano che va dalla Stazione di Potenza Inferiore a quella di Macchia Romana: 22 collegamenti nel tratto di andata e 22 collegamenti nel tratto di ritorno per un\u00a0 totale di 44 collegamenti!!<\/p>\n sono presenti 3 passaggi a livello, in via Roma, via Angilla Vecchia e Viale Firenze, le sbarre, al momento del passaggio della littorina, restano abbassate all\u2019incirca per 3 minuti: moltiplicando questo valore per 44 volte (n. di passaggi giornalieri), ne consegue che il traffico in quei punti rimane bloccato per pi\u00f9 di 2 ore al giorno!<\/p>\n lungo il tragitto urbano di 5 km la littorina effettua 5 fermate intermedie impiegando all\u2019incirca 14 minuti, per un costo del biglietto di 50 cent (anche se sul sito ufficiale del comune il prezzo indicato \u00e8 di 93 cent.);<\/p>\n Considerato che: tale servizio costa annualmente al Comune 200.000,00 euro;<\/p>\n il materiale rotabile \u00e8 ormai obsoleto, ed il tratta ferroviario che coinvolge il servizio collega punti della citt\u00e0 non strategici dal punto di vista lavorativo, scolastico e commerciale (sono lontani dal polo scolastico di Poggio Tre Galli, dal centro storico, dal polo commerciale di via del Gallitello e l\u2019area direzionale degli uffici regionali);<\/p>\n l\u2019ormai dilagante malcontento degli automobilisti che, per loro sfortuna, nelle ore di punta sono costretti ad infinite e lunghe attese ai passaggi a livello, con conseguente paralisi del traffico, soprattutto al passaggio a livello sotto la villa di S. Maria, all\u2019incrocio fra via Mazzini, via Ciccotti e via Cavour;<\/p>\n l\u2019inquinamento causato dai tubi di scappamento delle littorine, lamentato dai residenti del rione Mancusi e di via Ravenna;<\/p>\n Visto che INTERROGA IL SINDACO e L\u2019ASSESSORE COMPETENTE<\/strong><\/p>\n Sulle seguenti questioni:<\/p>\n –\u00a0Quali sono i motivi che hanno indotto il Comune a stanziare una somma cos\u00ec considerevole per un servizio praticamente inutilizzato dai potentini?<\/p>\n –\u00a0Il Comune ha valutato scientemente tutte le soluzioni possibili? Tra cui quelle di sopprimere un servizio inutile o destinare le risorse stanziate all\u2019ammodernamento del tratto,\u00a0 potenzialmente pi\u00f9 utilizzabile se efficiente, che collega Avigliano a Potenza andando a potenziare la fatiscente stazione di Macchia Romana come capolinea?<\/p>\n –\u00a0Perch\u00e9 il Comune si ostina a finanziare la societ\u00e0 FAL, che tutto vanta fuorch\u00e8 l\u2019efficienza e la velocit\u00e0 nei collegamenti, non sono urbani ma anche interregionali (per raggiungere la citt\u00e0 di Bari da Potenza si impiegano su rotaie 3 ore e mezza a fronte dell\u2019ora e mezza del percorso stradale?\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il sottoscritto consigliere comunale,\u00a0su segnalazione di alcuni automobilisti potentini ormai stanchi delle estenuanti code ai passaggi a livello ed alla luce della recente notizia del … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-sidebar.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[386],"tags":[],"class_list":["post-3571","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c241-interrogazioni-interpellanze-e-mozioni-241"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3571"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3571\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>un servizio di metropolitana gi\u00e0 esiste in citt\u00e0 ed \u00e8 gestito dalle Ferrovie Appulo Lucane dal 2001 (una srl – anomala configurazione per una societ\u00e0 di trasporto) con sede non nella nostra regione ma a Bari ovviamente;<\/p>\n
<\/strong>i potentini utilizzano pochissimo il servizio: le carrozze nelle ore di punta sono praticamente vuote, lo pu\u00f2 verificare qualsiasi automobilista che partecipa alla paziente attesa ai passaggi a livello;<\/p>\n
<\/strong>la recente notizia del finanziamento per il completamento della metropolitana leggera, che si pensa ammonti a 20.000.000 di euro da destinare all\u2019allungamento ed ammodernamento dell\u2019attuale tracciato su binari gestito dalle Fal, non ha trovato unanimi consensi da parte dei politici e degli addetti ai lavori<\/p>\n