{"id":420,"date":"2010-11-23T12:34:45","date_gmt":"2010-11-23T11:34:45","guid":{"rendered":"http:\/\/archivio.comune.potenza.it\/comune_wp\/?p=420"},"modified":"2016-07-08T10:47:38","modified_gmt":"2016-07-08T08:47:38","slug":"segnalazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivio.comune.potenza.it\/?p=420","title":{"rendered":"Segnalazioni"},"content":{"rendered":"

Trasporto autobus: in vigore nuovo regolamento europeo \u2013 06\/03\/2013<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00c8 entrato in vigore il regolamento europeo relativo ai diritti dei passeggeri nel trasporto effettuato con autobus, che garantisce maggiori diritti a chi viaggia in autobus in tutta l\u2019Unione europea(ogni anno i passeggeri sono oltre 70 milioni). Il regolamento stabilisce i diritti fondamentali dei viaggiatori e impone una serie di obblighi alle societ\u00e0 di trasporto e ai gestori delle stazioni definendone le responsabilit\u00e0 nei confronti dei passeggeri. Il regolamento sui diritti dei passeggeri che viaggiano in autobus stabilisce diritti analoghi a quelli di cui beneficiano i passeggeri del trasporto aereo, ferroviario e marittimo. I nuovi diritti prevedono, tra l\u2019altro: la non discriminazione basata sulla cittadinanza riguardo alle tariffe e ad altre condizioni contrattuali; il trattamento non discriminatorio per le persone disabili o a mobilit\u00e0 ridotta (assistenza gratuita nelle stazioni di autobus designate e a bordo degli autobus, nonch\u00e9 compensazione pecuniaria per la perdita o il danneggiamento delle loro attrezzature per la mobilit\u00e0); informazioni adeguate e accessibili per tutti i passeggeri prima e durante il viaggio nonch\u00e9 informazioni a carattere generale sui loro diritti nelle stazioni e su internet; il rimborso del prezzo del biglietto o il reinstradamento in caso di overbooking, cancellazione o ritardo superiore a due ore rispetto all\u2019ora di partenza prevista (applicabile solo per distanze superiori a 250 km); il rimborso del 50% del prezzo del biglietto oltre al rimborso del prezzo pieno del biglietto in caso di overbooking, cancellazione o ritardo superiore a due ore rispetto all\u2019ora di partenza prevista, qualora la societ\u00e0 di trasporti non consenta al passeggero di scegliere tra rimborso e reinstradamento (applicabile solo per distanze superiori a 250 km); un\u2019adeguata assistenza (spuntini, pasti, bevande e, se necessario, alloggio) in caso di cancellazione o ritardo superiore a 90 minuti per i viaggi di durata superiore alle tre ore (applicabile solo per distanze superiori ai 250 km).<\/span><\/p>\n

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Al via la campagna europea per la promozione del turismo \u2013 30\/01\/2013<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

L’industria del turismo UE ha registrato nel 2011, in controtendenza rispetto a molti altri settori economici, tassi di crescita positivi in molti Stati membri, rispetto allo stesso periodo del 2010. Il settore turistico, che genera nell\u2019Ue oltre il 5% del PIL, con circa 1,8 milioni di imprese e la creazione di circa 9,7 milioni di posti, riveste quindi un ruolo importante nel rilancio della crescita economica in Europa. Finanziata dalla Commissione europea e organizzata in collaborazione con la European Travel Commission la campagna \u2018Europe \u2013 Whenever you\u2019re ready\u2019,\u00a0 che si svolger\u00e0 nel corso di tutto il 2013, intende\u00a0 promuovere le risorse turistiche dell\u2019Europa, la variet\u00e0 dei suoi territori e paesaggi, l\u2019unicit\u00e0 del suo patrimonio culturale, aggiungendo valore alle attivit\u00e0 promozionali degli Stati membri e dell\u2019industria del turismo europeo. Alla campagna contribuiranno noti scrittori di viaggio, giornalisti e blogger che attraverso video, blog, riviste e siti web, offriranno al pubblico\u00a0 esperienze di viaggi e suggerimenti che andranno dai luoghi da \u2018non perdere\u2019\u00a0 a quelli meno conosciuti, che pur non rappresentando mete turistiche privilegiate non sono di minore bellezza e interesse.\u00a0<\/span><\/p>\n

Per saperne di pi\u00f9<\/span><\/a><\/p>\n

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Trasporti: un nuovo pacchetto di misure per le ferrovie europee \u2013 30\/01\/2013<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Il sistema ferroviario costituisce un aspetto vitale del sistema di trasporti dell\u2019Unione europea e riveste un\u2019importanza fondamentale per far fronte ai problemi del traffico crescente, della congestione, della sicurezza dell\u2019approvvigionamento di combustibili, dell\u2019inquinamento atmosferico. Molti mercati ferroviari europei sono tuttavia attualmente in fase di stagnazione o declino causato dal sottoinvestimento con il conseguente degrado delle infrastrutture e del materiale rotabile.<\/span>
Per questo motivo la Commissione europea ha annunciato un pacchetto di misure di ampia portata per incoraggiare l\u2019innovazione, aprire alla concorrenza, realizzare riforme tecniche e strutturali di supporto.\u00a0<\/span><\/p>\n

Per saperne di pi\u00f9<\/span><\/a><\/p>\n

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Trasporti e ambiente: la relazione della AEA \u2013 30\/01\/2013<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Seppure diminuito nel corso degli ultimi due decenni, l\u2019inquinamento atmosferico rimane ancora un grave problema in molte zone dell\u2019Unione europea, dove malgrado alcuni miglioramenti registrati (in parte attribuibili alla riduzione delle attivit\u00e0 economiche durante la recessione) non si sono ancora raggiunti i livelli stabiliti dalla legislazione per quanto riguarda le emissioni inquinanti. Le norme EURO per gli autoveicoli, per quanto abbiano prodotto sostanziali miglioramenti della qualit\u00e0 dell\u2019aria, non sono riuscite a ridurre nel concreto le emissioni di biossido di azoto mentre l\u2019aumento del trasporto di merci contribuisce considerevolmente al peggioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria. La\u00a0relazione annuale redatta dall\u2019Agenzia Europea per l\u2019ambiente nell\u2019ambito del Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM)<\/strong>\u00a0valuta l\u2019impatto ambientale dei trasporti in Europa, raccogliendo le informazioni e i dati pi\u00f9 aggiornati sugli effetti dei trasporti sull\u2019ambiente, sulle strategie e le buone pratiche che integrano le politiche di protezione ambientale alle politiche di mobilit\u00e0.<\/span><\/p>\n

Per saperne di pi\u00f9<\/span><\/a><\/p>\n

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Albania: s\u00ec al futuro ingresso nell’UE, ma a certe condizioni \u2013 17\/12\/2012<\/strong><\/span><\/p>\n

Bisogna garantire all’Albania lo status di paese candidato all’ingresso nell’UE senza altri indugi, a patto che il suo governo proceda con delle riforme in ambito giudiziario, della pubblica amministrazione e del funzionamento del Parlamento.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Bilancio UE: Van Rompuy propone un compromesso \u2013 23\/11\/2012<\/strong><\/span><\/p>\n

Si profila un fallimento del summit europeo sul bilancio 2014-2020. I capi di Stato e di governo hanno deciso nella notte di sospendere i lavori fino a mezzogiorno di venerd\u00ec, per esaminare una nuova proposta di compromesso avanzata dal presidente del Consiglio europeo Herman Van Rompuy.<\/span><\/p>\n

Un\u2019ipotesi che si scontra con l\u2019intransigenza del premier britannico David Cameron, deciso a porre il veto se i tagli al bilancio non saranno pi\u00f9 drastici. Secondo Angela Merkel e Fran\u00e7ois Hollande sar\u00e0 difficile raggiungere un accordo.<\/span><\/p>\n

\u201cNon posso accettare \u2013 afferma il presidente francese \u2013 che i Paesi pi\u00f9 ricchi dell\u2019Unione europea vengano a chiedere assegni, ristorni e sconti e che la Francia, in pi\u00f9, debba contribuire. Tutti devono fare uno sforzo.\u201d<\/span><\/p>\n

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