A distanza di tre mesi dall\u2019annuncio sull\u2019avvio della sperimentazione prevista per il nuovo piano di esercizio nella citt\u00e0 capoluogo di regione l\u2019amministrazione comunale non \u00e8 ancora riuscita a definire l\u2019organizzazione del trasporto pubblico in citt\u00e0 per questo il consigliere comunale di Potenza Giuseppe Molinari evidenzia \u201cla necessit\u00e0 di sapere quando sar\u00e0 possibile capire la tempistica per avere la versione definitiva del nuovo piano di esercizio la cui modifica comporter\u00e0, secondo quanto appreso, la percorrenza di 300 mila chilometri in pi\u00f9 ed un aumento di circa un milione e mezzo di euro. Ci\u00f2 appare una decisione contraddittoria rispetto all\u2019iniziale intenzione di razionalizzare le spese per il trasporto pubblico che l\u2019amministrazione comunale voleva attuare con la riduzione di 500 mila chilometri per un risparmio di due milioni di euro sul costo complessivo di gestione pari a 14 milioni di euro all\u2019anno. Se ne era parlato anche in un consiglio comunale ad hoc richiesto dalle opposizioni e nelle innumerevoli riunioni delle commissioni consiliari competenti\u201d.<\/p>\n
Secondo Molinari \u201cper avviare il nuovo piano di esercizio si sarebbe dovuto aspettare il mese prossimo di settembre vista la necessit\u00e0 di avere ulteriore tempo per pensare al miglior sistema da attuare cos\u00ec da rispondere alle esigenze dei cittadini ed al contempo risparmiare sulle spese di gestione. L\u2019amministrazione comunale, invece, ha voluto a tutti i costi accelerare i tempi con il risultato di non aver avviato in maniera completa il nuovo piano di esercizio. Non \u00e8 ancora attivo, infatti, il terminal bus in Via del Basento, n\u00e9 si \u00e8 provveduto a far partire il pano di esercizio nelle aree rurali. A ci\u00f2 si aggiunge il continuo rinvio per lo spostamento dei pullman che arrivano quotidianamente in Piazza Zara mentre i cittadini continuano ad usufruire del trasporto pubblico su autobus gratuitamente\u201d.<\/p>\n
\u201cL\u2019amministrazione comunale \u2013continua Molinari- dovrebbe ammettere il suo fallimento e, ascoltando i suggerimenti che arrivano dalla comunit\u00e0, rivedere quanto deciso per il settore della mobilit\u00e0 cittadina. I forti ritardi, come \u00e8 noto, si traducono spesso in spreco di risorse economiche e servizi non soddisfacenti per i cittadini. Per questo l\u2019invito \u00e8 rivolto a chi di competenza affinch\u00e8 si adoperi velocemente per limitare gli effetti negativi di una politica che ha azzardato ad avviare il nuovo piano trasporti senza avere, in concreto, il minimo necessario per poterlo fare. La fretta ha, dunque, determinato una situazione difficile da gestire in cui non basta qualche piccola modifica. Bisogna avviare una riflessione ed uno studio a 360 gradi che dovr\u00e0 essere fatto quanto prima affinch\u00e8 per l\u2019apertura del prossimo anno scolastico la citt\u00e0 di Potenza possa avere un nuovo e moderno sistema di trasporto pubblico urbano capace di cogliere le opportunit\u00e0 offerte dai collegamenti verticali senza limitare la possibilit\u00e0 di spostamento dei cittadini\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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