Ho presentato qualche settimana fa un ordine del giorno al per il Consiglio Comunale di Potenza, dove invitavo Sindaco, giunta e tutti i colleghi consiglieri comunali ad intervenire sulla creazione di una rete di piste ciclabili all’interno del area cittadina. Penso di aver visto giusto e ne sono ancora più convinto dopo aver partecipato in occasione della Giornata Nazionale della Bicicletta alla manifestazione BIMBIMBICI 2011 per il comune di Potenza che si è tenuta in contrada Lavangone. Una evento organizzato dall’associazione “AMICI DI AVIGLIANO SCALO”, partner della FIAB BICILANDIA di Potenza, sensibilizzando la comunità su temi legati sia alla mobilità lenta e sostenibile che alla riscoperta dell’uso di mezzi di trasporto eco-compatibili. Aver visto circa 60 bambini assieme ai genitori che hanno percorso un tragitto di circa 5 km in allegria e divertimento, rafforza la mia convinzione che le “due ruote” oltre a esser un salutare passatempo ed una attività sportiva è un mezzo di trasporto ecologico, economico, nonché un metodo per un risparmio energetico non inquinante e anche meno ingombrate degli abituali veicoli come avviene in tantissime altre comunità in tutta Italia. Per questo ho proposto quel ordine del giorno dove invito l’amministrazione ad incentivare la bici quale veicolo ecologico, purtroppo poco usata a Potenza per l’assenza di piste adatte e specifiche, che ne limitano l’uso per ovvi problemi di sicurezza. Sulla dote finanziaria propongo al sindaco Santarsiero di impegnare il 10% dei proventi delle multe per la realizzazione e la manutenzione delle piste ciclabili come previsto dalla Legge 366/98, mentre per altri interventi straordinari quali il potenziamento o la costruzione delle piste si potrebbe attingere ai fondi Pisus.
La mia proposta di creare rete integrata di piste ciclabili, sicure ed efficienti, che unisca tutta la città, oltre che iniziare tempestivamente una manutenzione più accurata delle “poche” piste ciclabili esistenti, migliorando anche la segnaletica. Una politica di favorire il “trasporto ecologico” che deve essere incentivata anche con campagne di sensibilizzazione all’uso delle due ruote in città- come avviene in città del centro-nord- con giornate per “pensare e agire verde”, campagne di promozione per il rispetto dell’ambiente e il benessere.